Calculadora de CO2e por Combustion de Combustibles (Alcance 1, Fija y Movil)

Que calcula esta herramienta

La calculadora convierte el combustible que quemas en emisiones de CO2 equivalente, que es tu Alcance 1 del GHG Protocol. Agregas una fila por cada combustible, capturas cuanto consumiste y en que unidad, y al elegir el combustible la herramienta llena su poder calorifico en GJ por unidad y su factor de CO2 en kg por GJ, ambos editables. Eliges si la combustion es fija, como una caldera o un generador, o movil, como la flota, porque los factores de CH4 y N2O cambian entre las dos. Escoges el conjunto de PCG, AR5 por defecto o AR6. El resultado es el total en tCO2e como titular, con el CO2 fosil, el CH4 y el N2O como CO2e desglosados, la energia total de entrada en GJ, el CO2 biogenico apartado cuando hay biomasa o biocombustible, y la equivalencia en kilometros conducidos.

Lo que separa a esta herramienta de una multiplicacion a mano es que hace explicito lo que la mayoria de las calculadoras esconde. Muestra los tres gases por separado, no solo el CO2, porque el CH4 y el N2O tienen potenciales de calentamiento cientos de veces mayores que el CO2 y para algunos combustibles no son despreciables. Distingue la fuente fija de la movil, un detalle que casi ninguna herramienta gratuita respeta y que cambia el resultado de una flota. Y aparta el CO2 biogenico de la biomasa y los biocombustibles en su propia linea, fuera del total de Alcance 1, tal como pide el GHG Protocol, sin borrar el CH4 y el N2O de esa combustion, que si cuentan.

El tercer diferenciador es que trabaja sobre base energetica, que es la forma correcta y auditable de contabilizar la combustion. En lugar de aplicar un factor por litro tomado de una tabla generica, la herramienta convierte cada combustible a gigajoules con su poder calorifico y luego aplica factores en kg por GJ, que es como los publican el IPCC, el INECC y los inventarios nacionales. Asi puedes editar el poder calorifico con el valor real de tu factura de gas o tu certificado de combustible, y el factor de CO2 con el oficial de tu pais, sin quedar atado a un numero por litro que oculta de que combustible y de que poder calorifico salio.

Como funciona: de la cantidad de combustible al CO2e

El calculo tiene cuatro pasos y cada fila de combustible los recorre. Primero, la cantidad por el poder calorifico da la energia: cantidad por GJ por unidad = energia en GJ. Segundo, esa energia por el factor de CO2 da el CO2 en kilogramos: energia por CO2 kg por GJ = CO2. Tercero, la misma energia por los factores de CH4 y de N2O da esos dos gases en kilogramos. Cuarto, se suman como CO2 equivalente: CO2e = CO2 fosil + CH4 por su PCG + N2O por su PCG. El CO2 de la fraccion biogenica, la biomasa y el porcentaje de biocombustible, se aparta en su propia linea fuera del total de Alcance 1, pero el CH4 y el N2O de esa misma combustion si entran en el Alcance 1.

Los factores de CO2 van sobre base energetica, en kg de CO2 por GJ, y son estables porque la quimica de la combustion es casi la misma en cualquier fuente. Los valores de referencia son estos: gas natural 56.1, gas LP o propano 63.1, gasolina 69.3, diesel 74.1, combustoleo 77.4, coque de petroleo 97.5, carbon bituminoso alrededor de 88.4, madera o biomasa 112 (biogenico) y etanol 71.4 (biogenico). Con los poderes calorificos de la CONUEE, esos factores por GJ se traducen a valores por unidad utiles en Mexico: diesel alrededor de 2.65 kg de CO2 por litro, gasolina alrededor de 2.24 kg por litro, gas LP alrededor de 2.91 kg por kilogramo (cerca de 1.62 kg por litro con densidad de 0.54 kg por litro) y gas natural alrededor de 2.15 kg por metro cubico. Son los factores del Acuerdo publicado en el DOF y del INECC, con CH4 y N2O del IPCC 2006.

Los factores de CH4 y de N2O tambien van en kg por GJ, y son los que dependen de si la fuente es fija o movil. En fuente fija, el gas natural usa 0.001 de CH4 y 0.0001 de N2O; los combustibles de petroleo, como diesel, gasolina, gas LP y combustoleo, usan 0.003 de CH4 y 0.0006 de N2O; el carbon usa 0.011 y 0.0016; la biomasa usa 0.03 y 0.004. En fuente movil, los factores de CH4 y N2O son mayores y dependen de la tecnologia del vehiculo, por eso una flota emite mas CH4 y N2O que una caldera con el mismo combustible. Por eso el selector de fuente fija o movil no es un detalle cosmetico: cambia los factores de los dos gases no CO2.

El conjunto de PCG, o potencial de calentamiento global, es el que convierte el CH4 y el N2O a CO2 equivalente. En AR5, que es el que la herramienta trae por defecto, el CH4 vale 28 y el N2O vale 265; en AR6 el CH4 vale 29.8 y el N2O vale 273. La eleccion importa para declarar de que informe del IPCC salen tus factores, pero para la combustion el efecto en el total es pequeno, porque el CO2 domina la mezcla y el CH4 y el N2O son fracciones menores. La equivalencia en kilometros usa la cifra del EPA de alrededor de 4,096 kilometros por tonelada de CO2e, para traducir el titular a algo tangible.

Notas de mercado: Mexico, EUA y Brasil

Para Mexico, los factores que la herramienta trae por defecto son los del Acuerdo publicado en el Diario Oficial de la Federacion y el INECC, con los poderes calorificos de la CONUEE. Sobre base energetica son los mismos valores en kg por GJ que usa el IPCC, y por unidad quedan en diesel alrededor de 2.65 kg de CO2 por litro, gasolina alrededor de 2.24 kg por litro, gas LP alrededor de 2.91 kg por kilogramo y gas natural alrededor de 2.15 kg por metro cubico. Estos son los factores que sirven de base para estimar tu Alcance 1 y para el reporte ante el RENE, el Registro Nacional de Emisiones, aunque el calculo regulatorio formal aplica la metodologia oficial de la SEMARNAT. Una nota practica de Mexico: el gas LP se mide en kilogramos, no en litros, y confundir uno con otro es el error mas comun del pais.

Para Estados Unidos, los factores equivalentes del EPA Hub 2025 sobre base de poder calorifico superior son gas natural 5.306 kg por termia (53.06 kg por mmBtu), diesel 10.21 kg por galon, gasolina 8.78 kg por galon y propano 5.72 kg por galon, con AR5. Para Brasil, el Programa Brasileiro GHG Protocol y el MCTI dan diesel alrededor de 2.6 kg por litro y gasolina A alrededor de 2.2 kg por litro, pero con una diferencia que marca al pais: los combustibles de la bomba son mezclas. Desde el primero de agosto de 2025 rigen el diesel B15, con 15 por ciento de biodiesel, y la gasolina C E30, con 30 por ciento de etanol anidro, asi que el CO2 de esa fraccion biocombustible es biogenico y va en la linea aparte. En los tres paises el principio es el mismo: usa el factor oficial de tu pais y distingue la fraccion biogenica.

El caso por defecto, paso a paso

La forma mas clara de ver de donde sale el total es seguir un caso concreto de fuente fija en Mexico, con factores INECC/RENE y AR5: 10,000 kilogramos de gas LP quemados en una caldera durante un periodo. El gas LP se mide en kilogramos, con un factor sobre base energetica de 63.1 kg de CO2 por GJ que equivale a alrededor de 2.91 kg de CO2 por kilogramo. El consumo se captura tal cual en kilogramos, no en litros, porque capturar litros como si fueran kilogramos infla el resultado cerca de 1.85 veces por la densidad del gas LP.

El CO2 fosil de esos 10,000 kilogramos de gas LP es 29.09 toneladas. A esa cifra se le suman el CH4 y el N2O de la combustion, que para un combustible de petroleo en fuente fija son pequenos, y el total de Alcance 1 queda en 29.12 tCO2e. El CO2 domina de forma abrumadora y el CH4 y el N2O apenas mueven la aguja, pero se cuentan porque el Alcance 1 exige los tres gases, no solo el CO2. La leccion central es que la emision es la actividad, los kilogramos de gas LP, por el factor correcto, y que medir en la unidad correcta importa tanto como el factor.

Si en lugar de gas LP la caldera quemara otro combustible, el patron seria el mismo: convertir la cantidad a energia con el poder calorifico, aplicar el factor de CO2 sobre esa energia, sumar el CH4 y el N2O convertidos con el PCG, y apartar el CO2 biogenico si hay biomasa o biocombustible. La equivalencia en kilometros traduce el titular: 29.12 tCO2e equivalen a alrededor de 119,000 kilometros conducidos por un auto promedio. Cambia el combustible, la cantidad o la fuente, y todo el desglose se recalcula al instante manteniendo el mismo metodo.

Que es el Alcance 1

El GHG Protocol reparte las emisiones de una empresa en tres alcances segun de donde vienen y quien las controla. El Alcance 1 son las emisiones directas de fuentes que la empresa posee o controla: la combustion de gas natural, gas LP, diesel, gasolina, combustoleo, carbon o biomasa en calderas, hornos, generadores y la flota propia, mas algunas emisiones de proceso y fugitivas. Salen fisicamente de tus instalaciones y tus vehiculos, y se te atribuyen directamente porque tu quemaste el combustible. Se calculan combustible por combustible, convirtiendo la cantidad a energia y aplicando los factores de CO2, CH4 y N2O.

El Alcance 2, en cambio, son las emisiones indirectas de la energia que compras y consumes, sobre todo la electricidad de la red, que no salen de tu chimenea sino de la central que la genera. La Calculadora de CO2e de Electricidad es la pieza que profundiza ese Alcance 2, y es el companero natural de esta herramienta, porque juntos, Alcance 1 mas Alcance 2, forman el punto de partida obligado de casi cualquier inventario de gases de efecto invernadero. El Alcance 3 es todo lo demas de la cadena de valor, suele ser el mayor y el mas dificil de medir, y queda fuera de estas herramientas.

La practica estandar es empezar por el Alcance 1 y el Alcance 2, que se calculan con datos que ya tienes: los litros y kilogramos de combustible de tus tanques y facturas, y los kWh del recibo de luz. Dentro de ese arranque, el Alcance 1 es el que exige mas cuidado tecnico, porque hay que manejar tres gases, distinguir fija de movil y separar lo biogenico. Esta calculadora se concentra en ese Alcance 1 de combustion: te da el numero con los tres gases a la vista, el selector de fuente y la separacion biogenica, para que la pieza que mas se presta a errores quede bien medida.

Fuente fija frente a fuente movil

La combustion fija ocurre en equipo que no se mueve: calderas, hornos, secadores, calentadores de proceso y generadores de respaldo. La combustion movil ocurre en vehiculos: camiones, montacargas, autos de la flota, maquinaria y equipo con motor. La distincion importa porque, aunque el factor de CO2 de un mismo combustible es practicamente igual en las dos, los factores de CH4 y de N2O son mayores en la fuente movil y dependen de la tecnologia del motor y del control de emisiones del vehiculo. Un motor de combustion interna emite mas CH4 y N2O por unidad de energia que una caldera bien ajustada.

En la practica, esto significa que el CO2 de una flota de diesel es casi el mismo que el de una caldera de diesel con el mismo consumo, pero el CH4 y sobre todo el N2O de la flota son varias veces mayores. Como el N2O tiene un PCG de 265 en AR5, ese incremento se nota en el total aunque el CO2 siga dominando. Por eso la herramienta te pide elegir la fuente antes de calcular: aplicar factores de caldera a la flota subestima el CH4 y el N2O, y aplicar factores de flota a la caldera los sobreestima. Ninguno de los dos errores toca mucho al CO2, pero ambos ensucian el desglose de los gases no CO2.

La regla practica es sencilla: captura el combustible de tus equipos fijos con la fuente en fija, y el de tu flota y maquinaria con la fuente en movil, en filas separadas si hace falta. Si tu operacion mezcla los dos, haz dos calculos o dos grupos de filas con el selector puesto en el valor correcto de cada uno. El CO2 saldra casi igual de cualquier forma, pero el CH4 y el N2O, y por lo tanto el total exacto, dependen de que la fuente este bien puesta.

El factor de emision y de donde sale

Un factor de emision de combustible convierte una cantidad de energia quemada en emisiones de gases. A diferencia del factor de la red electrica, que sale de la mezcla de centrales y varia mucho por pais, el factor de un combustible sale de su quimica y es casi igual en cualquier fuente, porque quemar un GJ de diesel libera practicamente el mismo CO2 en Mexico, Estados Unidos o Brasil. Por eso los factores de CO2 por GJ son estables y los publican el IPCC, el INECC y los inventarios nacionales con valores muy parecidos entre si.

Lo que si cambia entre paises y entre fuentes es el poder calorifico y las mezclas de la bomba. El poder calorifico convierte tu cantidad fisica, los litros o kilogramos, en energia, y varia con la composicion del combustible y con si se usa poder calorifico superior o inferior. Por eso conviene tomar el poder calorifico de tu factura de gas o de tu certificado de combustible cuando lo tienes, en lugar de un valor generico. Las mezclas de la bomba tambien cambian el resultado: en Brasil el diesel B15 y la gasolina C E30 traen una fraccion biocombustible que es biogenica y va aparte, mientras que un diesel puro seria 100 por ciento fosil.

La consecuencia practica es que el factor de CO2 puedes tomarlo con confianza de la tabla oficial de tu pais, porque casi no varia, pero el poder calorifico y la fraccion biogenica conviene ajustarlos a tu combustible real. La herramienta muestra los dos, el poder calorifico en GJ por unidad y el factor de CO2 en kg por GJ, y los deja editables, para que uses el EPA Hub en Estados Unidos, el INECC y la CONUEE en Mexico, o el PBGHGP y el MCTI en Brasil, y para que ajustes el poder calorifico con el numero de tu factura si lo tienes.

CO2, CH4 y N2O: los tres gases y el CO2e

La combustion no emite un solo gas. El principal es el dioxido de carbono, el CO2, que sale en grandes cantidades y domina la huella de combustion. Pero tambien salen metano, el CH4, y oxido nitroso, el N2O, en cantidades mucho menores pero con potenciales de calentamiento mucho mayores. Un kilogramo de CH4 calienta como 28 kilogramos de CO2 en AR5, y un kilogramo de N2O como 265. Por eso, aunque se emiten pocos gramos de CH4 y N2O por GJ, no se pueden ignorar sin mas: se convierten a CO2 equivalente multiplicando por su PCG y se suman al CO2.

El CO2 equivalente, o CO2e, es la unidad comun que permite sumar los tres gases en un solo numero. La formula es CO2e = CO2 + CH4 por su PCG + N2O por su PCG. Para la combustion, el CO2 suele aportar mas del 98 por ciento del total y el CH4 y el N2O el resto, asi que el total en tCO2e queda muy cerca del CO2 solo, pero no exactamente igual. En una fuente movil, donde el N2O es mayor, esa diferencia crece: en el ejemplo del diesel de flota, el CH4 y el N2O suman alrededor de 0.77 t sobre un CO2 fosil de 51.05 t, un aporte visible aunque el CO2 siga mandando.

La eleccion entre AR5 y AR6 solo cambia los valores del PCG, de 28 a 29.8 para el CH4 y de 265 a 273 para el N2O. Como estos gases son fracciones menores del total de combustion, cambiar de AR5 a AR6 mueve el total muy poco: en el ejemplo del diesel de flota, el total pasa de alrededor de 51.82 a 51.84 tCO2e, una diferencia casi invisible. Lo importante no es cual elijas sino declararlo, porque un reporte tiene que decir de que informe del IPCC salen sus PCG. Para la combustion, donde el CO2 domina, la eleccion del conjunto de PCG es una nota de transparencia mas que un cambio de resultado.

El CO2 biogenico y los combustibles mezclados

Cuando quemas biomasa, como lena, bagazo o pellets, o un biocombustible, como etanol o biodiesel, el CO2 que sale es biogenico: proviene del carbono que la planta capturo de la atmosfera mientras crecia, y el GHG Protocol pide reportarlo en una linea aparte, fuera del total de Alcance 1. La idea es que ese carbono es parte de un ciclo corto, no un carbono fosil que estuvo enterrado millones de anos, asi que no se suma al total de Alcance 1 para no doble contarlo con la contabilidad del uso de suelo. Pero, y esto es clave, el CH4 y el N2O de esa misma combustion si cuentan en el Alcance 1, porque no son parte del ciclo del carbono biogenico.

El ejemplo lo deja claro: 100 toneladas de lena queman 174.72 toneladas de CO2 biogenico, que van en la linea aparte y no en el total. El Alcance 1 de esa lena es solo el CH4 y el N2O de su combustion, alrededor de 2.96 tCO2e. Quemar lena no es cero, pero el grueso, el CO2, es biogenico y se reporta fuera del total, mientras que la pequena porcion de CH4 y N2O si entra. Reportar la lena como cero seria un error; reportar sus 174.72 t de CO2 dentro del Alcance 1 tambien lo seria.

Los combustibles de la bomba en Brasil llevan esta idea a cada litro. Desde agosto de 2025, el diesel B15 trae 15 por ciento de biodiesel y la gasolina C E30 trae 30 por ciento de etanol anidro. Eso significa que parte de cada litro que cargas ya es biogenica: el 15 por ciento del CO2 del diesel de bomba y el 30 por ciento del de la gasolina van a la linea biogenica separada, y solo la fraccion fosil entra en el Alcance 1. Por eso la herramienta tiene un campo de porcentaje biogenico por fila: lo llenas con la fraccion de biocombustible de tu mezcla y el calculo aparta ese CO2 solo, dejando el CH4 y el N2O completos en el total.

Unidades y poderes calorificos

El paso que mas errores causa no es el factor sino la unidad. Cada combustible se mide en su unidad tradicional: el gas natural en metros cubicos, termias o mmBtu; el diesel y la gasolina en litros o galones; el gas LP en kilogramos; la biomasa en toneladas. La herramienta convierte cada uno a energia con su poder calorifico, asi que lo primero es capturar la cantidad en la unidad correcta y elegir esa unidad en la fila. Un mismo gas natural entrado como termias, como pies cubicos o como mmBtu debe caer en la misma energia y el mismo CO2 si la conversion esta bien hecha; si no, la unidad esta mal puesta.

El caso mas traicionero en Mexico es el gas LP. Se mide en kilogramos y su factor sobre base energetica de 63.1 kg de CO2 por GJ equivale a cerca de 2.91 kg de CO2 por kilogramo. Pero el gas LP se maneja tambien en litros, y su densidad es de alrededor de 0.54 kg por litro, asi que 1,000 kilogramos son cerca de 1,852 litros. Si capturas litros en el campo de kilogramos, o al reves, sin convertir, el resultado se infla o se desinfla cerca de 1.85 veces. Ese error de densidad del gas LP es el mas comun del pais, y por eso la herramienta te pide elegir la unidad y trae el poder calorifico correcto para cada una.

El poder calorifico tambien distingue el superior del inferior. El poder calorifico superior incluye el calor de condensacion del agua de combustion; el inferior no. El EPA usa poder calorifico superior, mientras que muchos inventarios usan el inferior, y la diferencia es de varios puntos porcentuales. La herramienta trae valores de referencia consistentes con los factores que muestra, pero si tomas el poder calorifico de tu factura de gas, revisa cual base usa para no mezclar un factor de una base con un poder calorifico de otra. Cuando ambos son consistentes, la energia en GJ sale correcta y el CO2 tambien.

De la combustion a la huella completa

El CO2e de combustion es tu Alcance 1, pero por si solo no es tu huella completa. Para tener el cuadro entero necesitas sumarle el Alcance 2, las emisiones de la electricidad que compras. La Calculadora de Huella de Carbono Empresarial junta los dos alcances en una sola huella y reparte el total entre ellos, y la Calculadora de CO2e de Electricidad detalla ese Alcance 2 con el factor de la red a la vista. Esta calculadora de combustion es la que dimensiona con precision la pieza de Alcance 1 que despues entra en esa huella, combustible por combustible y gas por gas.

Que pieza domina depende de tu operacion y tu red. Donde la red electrica es sucia, como en Mexico o partes de Estados Unidos, el Alcance 2 suele ser grande y la palanca esta en la electricidad. Pero donde la red ya es muy limpia, como en Brasil con su matriz hidraulica, el Alcance 2 se vuelve minusculo y la balanza se inclina hacia el Alcance 1: alli, tu combustible directo, tu flota y tu calor de proceso son donde estan las reducciones grandes. Por eso, saber cuanto pesa tu combustion frente a tu electricidad es el primer paso para apuntar el esfuerzo al lado correcto.

La reduccion de la combustion conecta con la gestion de la energia, porque cada litro de diesel o kilogramo de gas LP que dejas de quemar es Alcance 1 que desaparece. Mejorar la eficiencia de calderas, cambiar a combustibles de menor factor, electrificar procesos donde la red es limpia y optimizar la flota son acciones que reducen a la vez tu gasto de combustible y tu huella. Si tu prioridad es la eficiencia energetica antes que la contabilidad de carbono, el hub de Gestion Energetica reune las herramientas de energia, demanda y costo que alimentan el lado del Alcance 1 de tu huella.

Cinco ejemplos resueltos

Ejemplo 1: gas LP base en fuente fija

Toma 10,000 kilogramos de gas LP quemados en una caldera, fuente fija, con factores INECC/RENE y AR5. El gas LP se mide en kilogramos, con un factor de 63.1 kg de CO2 por GJ que equivale a cerca de 2.91 kg de CO2 por kilogramo, asi que el CO2 fosil es 29.09 toneladas. Al sumar el CH4 y el N2O de la combustion, que para un combustible de petroleo en fuente fija son pequenos, el total de Alcance 1 queda en 29.12 tCO2e. La leccion es que el gas LP se mide en kilogramos, no en litros, y que la emision es la actividad por el factor correcto: el CO2 domina, pero el CH4 y el N2O se cuentan.

Ejemplo 2: flota de diesel en fuente movil

Una flota consume 5,000 litros de diesel, fuente movil, factores mexicanos, AR5. Con un factor de diesel de alrededor de 2.65 kg de CO2 por litro, el CO2 fosil es 13.23 toneladas y el total de Alcance 1 queda en 13.27 tCO2e. La leccion es doble: usa el factor mexicano del diesel, no uno europeo o del EPA que esta en otra unidad, y pon la fuente en movil, porque los factores de CH4 y N2O de un vehiculo son mayores que los de una caldera. El CO2 sale casi igual con cualquier fuente, pero el desglose de los gases no CO2 depende de que la fuente este bien puesta.

Ejemplo 3: gas LP en litros frente a kilogramos

Toma 1,000 kilogramos de gas LP y su equivalente en litros, alrededor de 1,852 litros con densidad de 0.54 kg por litro. Si conviertes bien, ambas capturas dan el mismo resultado, porque describen la misma masa de combustible. Pero si capturas los 1,852 litros en el campo de kilogramos, sin convertir, el resultado se infla cerca de 1.85 veces. La leccion es que el error de densidad del gas LP es el mas comun en Mexico: el gas LP se contabiliza por masa en kilogramos, y mezclar litros con kilogramos sin la densidad correcta rompe el calculo aunque el factor este perfecto.

Ejemplo 4: biomasa y la separacion biogenica

Quema 100 toneladas de lena en una fuente fija. El CO2 de esa combustion, 174.72 toneladas, es biogenico y se reporta en una linea aparte, fuera del total de Alcance 1. El Alcance 1 de la lena es solo el CH4 y el N2O de su combustion, alrededor de 2.96 tCO2e. La leccion es que quemar lena no es cero: su CO2 es biogenico y va fuera del total, pero el CH4 y el N2O si entran en el Alcance 1. Reportar la lena como cero seria un error, y meter sus 174.72 t de CO2 dentro del total tambien; la separacion biogenica es justo lo que evita ambos errores.

Ejemplo 5: AR5 frente a AR6

Vuelve a la flota de 5,000 litros de diesel de fuente movil, con un N2O de combustion de alrededor de 2.66 kilogramos. En AR5 ese N2O se convierte con un PCG de 265; en AR6 con 273. El total apenas se mueve, de alrededor de 51.82 tCO2e en el caso equivalente en galones a cerca de 51.84 con AR6, una diferencia casi invisible. La leccion es que para la combustion la eleccion del conjunto de PCG cambia poco el resultado, porque el CO2 domina, pero de todos modos hay que declararla: un reporte serio dice si sus PCG salen de AR5 o de AR6.

Tres consejos de experto

Separa lo biogenico de lo fosil

El CO2 de la biomasa, el etanol y el biodiesel es biogenico y va en su propia linea fuera del Alcance 1, mientras que el CH4 y el N2O de esa misma combustion si cuentan. En Mexico eso aplica a la lena y el bagazo; en Brasil aplica a cada litro de la bomba, porque el diesel B15 y la gasolina C E30 ya traen una fraccion biocombustible que es biogenica. Usa el campo de porcentaje biogenico para apartar solo ese CO2 y deja el CH4 y el N2O completos en el total. Reportar la biomasa como cero o meter todo su CO2 en el Alcance 1 son los dos errores que esta separacion evita.

Empareja la fuente y el conjunto de PCG

Usa factores de fuente fija para calderas, hornos y generadores, y factores de fuente movil para la flota y la maquinaria, porque el CH4 y sobre todo el N2O de un motor son mayores que los de una caldera. El CO2 sale casi igual con cualquier fuente, pero el desglose exacto de los gases no CO2 depende de que la fuente este bien puesta. Declara ademas si tus PCG salen de AR5 o de AR6; para la combustion el efecto en el total es pequeno porque el CO2 domina, pero un reporte transparente siempre dice de que informe del IPCC toma sus potenciales de calentamiento.

Usa factores nacionales y poderes calorificos reales

Toma el factor de CO2 de la fuente oficial de tu pais, el EPA Hub en Estados Unidos, el INECC y el RENE en Mexico, o el PBGHGP y el MCTI en Brasil, y ajusta el poder calorifico con el valor de tu factura de gas o tu certificado de combustible cuando lo tengas. El factor de CO2 casi no varia porque la quimica es la misma, pero un poder calorifico generico o una unidad equivocada esconden la diferencia real. Cuida sobre todo la unidad del gas LP en Mexico, que va en kilogramos, y las mezclas de la bomba en Brasil, que ya traen su fraccion biogenica de fabrica.

Donde encaja esta calculadora

Sirve a quien tiene que medir o reportar las emisiones directas de una operacion: responsables de sostenibilidad que arman el Alcance 1 del inventario de GEI de la empresa, equipos de operaciones que quieren saber cuanto pesa su combustible antes de fijar metas, financieros que preparan informacion para reportes ESG o para clientes que la exigen en su cadena de suministro, y consultores que necesitan una estimacion rapida y transparente del Alcance 1 con los tres gases a la vista, el selector de fuente y la separacion biogenica. La idea es tener el CO2e de combustion en numeros claros que cualquiera pueda revisar y reproducir, con los factores editables y el desglose por gas, no una caja negra que multiplica por un factor por litro escondido.

Como pieza del silo de Cumplimiento ESG, esta calculadora profundiza el Alcance 1 que la Calculadora de Huella de Carbono Empresarial, la herramienta ancla del silo, junta con el Alcance 2 en una sola huella. A su alrededor, la Calculadora de CO2e de Electricidad detalla ese Alcance 2 con el factor de la red, y la de Intensidad de Carbono divide la huella entre produccion, ingreso o superficie para normalizar y comparar entre plantas y anos. El silo tambien cubre los Indices de Seguridad y la Tasa de Valorizacion de Residuos para el lado social y de residuos del reporte ESG; cada uno tendra su propia herramienta dedicada. Mientras tanto, vuelve al hub de Cumplimiento ESG para ver el conjunto, o explora el hub de Gestion Energetica, donde el combustible que alimenta tu Alcance 1 se mide y se reduce.

Estandares y buenas practicas

La contabilidad del Alcance 1, la conversion de combustible a energia con el poder calorifico, la separacion de CO2, CH4 y N2O, la distincion entre fuente fija y movil, y el tratamiento del CO2 biogenico son material del GHG Protocol Corporate Accounting and Reporting Standard y de las guias del IPCC 2006, no la receta de una sola empresa. El CO2e de combustion es la energia por el factor de CO2, mas el CH4 y el N2O convertidos con el PCG; el CO2 biogenico se reporta aparte. Los factores por pais vienen del EPA Hub en Estados Unidos, del Acuerdo del DOF, el INECC y la CONUEE en Mexico, y del PBGHGP y el MCTI en Brasil. Son convenciones estables y ampliamente adoptadas.

Los numeros de referencia ayudan a leer tu caso. Un factor de CO2 alto por GJ, como el del coque de petroleo (97.5) o el carbon (88.4), indica un combustible sucio donde cambiar de energetico rinde mucho; uno bajo, como el del gas natural (56.1), indica un combustible mas limpio por unidad de energia. El contraste entre el gas LP en kilogramos y el diesel en litros muestra por que la unidad correcta es decisiva. Para Mexico, el umbral de 25,000 tCO2e al ano marca cuando una instalacion queda obligada al RENE a traves de la Cedula de Operacion Anual (COA); muchas empresas quedan por debajo y usan una estimacion de gestion como esta para planear. Estos umbrales son guias generales; tu sector, tus combustibles y tu ano mandan sobre cualquier regla fija.

Como toda estimacion, los resultados de esta calculadora dependen de la calidad de tus datos y de los factores que elijas, y no sustituyen un inventario regulatorio formal. Un reporte oficial ante el RENE de Mexico usa la metodologia de la SEMARNAT con poderes calorificos de la CONUEE y el conjunto de PCG que declares; por eso esta herramienta es una estimacion de gestion con factores editables, util para planear, monitorear y comunicar internamente, hasta que un especialista valide los numeros con la metodologia oficial. Usa el CO2e de combustion para saber cuanto emite tu combustible y como se reparte entre gases y fuentes, para priorizar la reduccion y para comunicar con transparencia, y complementa el numero con el juicio de quien conoce tu operacion. Esta calculadora y su guia las construye y revisa el equipo de OpsCalculators; consulta nuestra Politica Editorial para saber como se investiga, construye y prueba cada herramienta.

Preguntas frecuentes

Como se calcula el CO2e de la combustion de combustibles?

Se calcula combustible por combustible en cuatro pasos: la cantidad por el poder calorifico da la energia en GJ, esa energia por el factor de CO2 da el CO2 en kilogramos, la misma energia por los factores de CH4 y N2O da esos dos gases, y todo se suma como CO2e = CO2 fosil + CH4 por su PCG + N2O por su PCG. Con 10,000 kilogramos de gas LP en fuente fija, el CO2 fosil es 29.09 t y el total 29.12 tCO2e. Es tu Alcance 1 del GHG Protocol. El CO2 biogenico de la biomasa y los biocombustibles se reporta en una linea aparte, fuera del total, pero su CH4 y su N2O si cuentan.

Que es el Alcance 1 y que lo diferencia del Alcance 2?

El Alcance 1 son las emisiones directas de fuentes que tu controlas: la combustion de gas natural, gas LP, diesel, gasolina, combustoleo, carbon o biomasa en calderas, hornos, generadores y la flota propia. Salen fisicamente de tus instalaciones y vehiculos. El Alcance 2, en cambio, son las emisiones indirectas de la electricidad que compras, que no salen de tu chimenea sino de la central que la genera. Los dos juntos forman el punto de partida de casi cualquier inventario de GEI. Esta herramienta calcula el Alcance 1 de combustion; la Calculadora de CO2e de Electricidad detalla el Alcance 2, y la Calculadora de Huella de Carbono Empresarial los junta en una sola huella.

Por que hay que separar la fuente fija de la movil?

Porque, aunque el factor de CO2 de un mismo combustible es casi igual en las dos, los factores de CH4 y de N2O son mayores en la fuente movil y dependen de la tecnologia del motor. Un vehiculo emite mas CH4 y N2O por unidad de energia que una caldera bien ajustada. Como el N2O tiene un PCG de 265 en AR5, ese incremento se nota en el total de una flota aunque el CO2 siga dominando. Por eso la herramienta te pide elegir la fuente antes de calcular: captura tus equipos fijos en fija y tu flota en movil. El CO2 saldra casi igual, pero el desglose de los gases no CO2, y por lo tanto el total exacto, dependen de que la fuente este bien puesta.

Que factores uso para Mexico?

Los del Acuerdo publicado en el DOF y el INECC, con poderes calorificos de la CONUEE y CH4 y N2O del IPCC 2006, que es lo que la herramienta trae por defecto. Sobre base energetica son los mismos valores en kg por GJ del IPCC, y por unidad quedan en diesel alrededor de 2.65 kg de CO2 por litro, gasolina alrededor de 2.24 kg por litro, gas LP alrededor de 2.91 kg por kilogramo y gas natural alrededor de 2.15 kg por metro cubico. Estos factores sirven de base para estimar tu Alcance 1 y para el reporte ante el RENE. Ten presente que el calculo regulatorio formal aplica la metodologia oficial de la SEMARNAT, por lo que esta calculadora es una estimacion de gestion con factores editables, no un sustituto del calculo oficial.

Que es el CO2 biogenico y por que va aparte?

Es el CO2 que sale de quemar biomasa o biocombustibles, como lena, bagazo, etanol o biodiesel. Proviene del carbono que la planta capturo de la atmosfera al crecer, un ciclo corto, no del carbono fosil que estuvo enterrado millones de anos. El GHG Protocol pide reportarlo en una linea aparte, fuera del total de Alcance 1, para no doble contarlo con la contabilidad del uso de suelo. Pero el CH4 y el N2O de esa misma combustion si cuentan en el Alcance 1. Con 100 toneladas de lena, las 174.72 t de CO2 son biogenicas y van aparte, y el Alcance 1 es solo el CH4 y el N2O, alrededor de 2.96 tCO2e. Quemar lena no es cero, pero su CO2 no entra en el total.

Por que el gas LP se mide en kilogramos y no en litros?

Porque el gas LP se contabiliza por masa, y su factor sobre base energetica de 63.1 kg de CO2 por GJ equivale a cerca de 2.91 kg de CO2 por kilogramo. El gas LP se maneja tambien en litros, pero su densidad es de alrededor de 0.54 kg por litro, asi que 1,000 kilogramos son cerca de 1,852 litros. Si capturas litros en el campo de kilogramos, o al reves, sin convertir con la densidad, el resultado se infla o se desinfla cerca de 1.85 veces. Ese error de densidad del gas LP es el mas comun en Mexico. La herramienta te pide elegir la unidad y trae el poder calorifico correcto para cada una, para que la energia en GJ salga bien.

Cambia mucho el resultado entre AR5 y AR6?

No, para la combustion el cambio es pequeno. AR5 usa un PCG de 28 para el CH4 y 265 para el N2O; AR6 usa 29.8 y 273. Como el CH4 y el N2O son fracciones menores del total de combustion, cambiar de AR5 a AR6 mueve el total muy poco: en la flota de diesel, el total pasa de alrededor de 51.82 a cerca de 51.84 tCO2e, una diferencia casi invisible. Lo importante no es cual elijas sino declararlo, porque un reporte tiene que decir de que informe del IPCC salen sus PCG. Para la combustion, donde el CO2 domina, la eleccion del conjunto de PCG es mas una nota de transparencia que un cambio de resultado.

Que factores de combustible traen los combustibles de la bomba en Brasil?

En Brasil los combustibles de la bomba son mezclas. Desde el primero de agosto de 2025 rigen el diesel B15, con 15 por ciento de biodiesel, y la gasolina C E30, con 30 por ciento de etanol anidro. Eso significa que parte de cada litro ya es biogenica: el 15 por ciento del CO2 del diesel de bomba y el 30 por ciento del de la gasolina van a la linea biogenica separada, y solo la fraccion fosil entra en el Alcance 1. Los factores base del PBGHGP y el MCTI son diesel alrededor de 2.6 kg por litro y gasolina A alrededor de 2.2 kg por litro. Usa el campo de porcentaje biogenico de la herramienta para apartar el CO2 del biocombustible, dejando el CH4 y el N2O completos en el total.

Cual combustible tiene el factor de CO2 mas alto?

Sobre base energetica, en kg de CO2 por GJ, los solidos y pesados son los mas sucios: el coque de petroleo ronda 97.5, el carbon bituminoso alrededor de 88.4, el combustoleo 77.4 y el diesel 74.1. La gasolina esta en 69.3, el gas LP o propano en 63.1 y el gas natural en 56.1, el mas limpio de los fosiles por unidad de energia. La madera o biomasa esta en 112, pero ese CO2 es biogenico y va aparte. La consecuencia practica es que cambiar de un combustible sucio a uno limpio, por ejemplo de combustoleo o carbon a gas natural, reduce el CO2 por cada GJ de energia util, y es una de las palancas mas directas del Alcance 1.

Que poder calorifico debo usar, superior o inferior?

Depende de la base de tus factores. El poder calorifico superior incluye el calor de condensacion del agua de combustion; el inferior no, y la diferencia es de varios puntos porcentuales. El EPA usa poder calorifico superior, mientras que muchos inventarios usan el inferior. Lo importante es no mezclar: usa un factor y un poder calorifico de la misma base. La herramienta trae valores de referencia consistentes con los factores que muestra, pero si tomas el poder calorifico de tu factura de gas, revisa cual base usa. Cuando el factor y el poder calorifico son consistentes, la energia en GJ sale correcta y el CO2 tambien; mezclar bases de distinto tipo introduce un error de varios por ciento.

El CH4 y el N2O son despreciables frente al CO2?

Casi, pero no del todo. En la combustion el CO2 suele aportar mas del 98 por ciento del total en tCO2e, asi que el total queda muy cerca del CO2 solo. Pero el CH4 y el N2O no son cero, y en una fuente movil, donde el N2O es mayor, su aporte crece: en la flota de diesel, el CH4 y el N2O suman alrededor de 0.77 t sobre un CO2 fosil de 51.05 t, un aporte visible. El Alcance 1 exige contar los tres gases, no solo el CO2, y por eso la herramienta los desglosa. Ignorar el CH4 y el N2O subestima el total, poco en una caldera y mas en una flota, y deja el inventario incompleto frente a lo que pide el GHG Protocol.

Por que calcular sobre base energetica y no por litro directo?

Porque la base energetica es la forma correcta y auditable de contabilizar la combustion. Convertir cada combustible a gigajoules con su poder calorifico y aplicar factores en kg por GJ es como los publican el IPCC, el INECC y los inventarios nacionales, y te deja editar el poder calorifico con el valor real de tu factura. Un factor por litro tomado de una tabla generica esconde de que poder calorifico salio, y si tu combustible difiere del supuesto, el resultado se corre sin que lo notes. La herramienta muestra el poder calorifico en GJ por unidad y el factor de CO2 en kg por GJ por separado, para que ambos sean visibles y ajustables a tu combustible real.

Esta calculadora sirve para un reporte regulatorio formal?

Sirve como estimacion de gestion, no como sustituto del calculo regulatorio. Los factores son editables y vienen de referencias publicas (IPCC, INECC, EPA Hub, PBGHGP), lo que la hace util para planear, monitorear y comunicar internamente. Pero un reporte formal, como el RENE de Mexico, usa la metodologia oficial de la SEMARNAT con los poderes calorificos de la CONUEE y el conjunto de PCG que declares. Por eso, para divulgar cifras con valor regulatorio, sustituye los factores por los oficiales del ano que reportas y valida el resultado con un especialista que aplique la metodologia oficial. Usa este CO2e de combustion para dimensionar tu Alcance 1, priorizar la reduccion y comunicar con transparencia.

Como reduzco el CO2e de mi combustion?

Hay varias palancas. Cambiar a un combustible de menor factor por GJ, por ejemplo de combustoleo o carbon a gas natural, reduce el CO2 de cada unidad de energia. Mejorar la eficiencia de calderas, hornos y generadores baja el combustible que necesitas para el mismo trabajo. Optimizar la flota, con vehiculos mas eficientes y mejor logistica, reduce el diesel y la gasolina. Y donde tu red electrica sea limpia, electrificar procesos de calor puede mover emisiones del Alcance 1 a un Alcance 2 casi nulo. Cada litro de diesel o kilogramo de gas LP que dejas de quemar es Alcance 1 que desaparece, asi que la eficiencia reduce a la vez tu gasto de combustible y tu huella.

Esta calculadora es gratis y guarda mis datos?

Si, la herramienta es gratis y sin registro, y todo el calculo ocurre en tu navegador. Los datos que ingresas nunca se envian a un servidor, ni se guardan, ni se comparten. Ademas puedes descargar un PDF limpio, exportar un CSV o compartir el resultado por WhatsApp. Esta calculadora es para fines de planeacion y educacion; las emisiones que estima describen tu consumo de combustible segun los factores que elijas, no sustituyen un inventario regulatorio formal, asi que usala para medir, priorizar la reduccion y comunicar con transparencia, y valida los numeros con un especialista antes de divulgarlos externamente.